전기차(8)
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TI, 전력 소모 80% 절감 전력반도체 출시
이산화규소 기반 절연 기술 적용···전기차·TV 등서 활용 반도체 기업 텍사스인스트루먼트(TI)가 전력 소모를 최대 80%까지 절감할 수 있는 전력반도체를 선보였다. TI는 26일 서울 강남구 TI코리아오피스에서 기자간담회를 열고 전력 반도체로 구성된 '옵토에뮬레이터 포트폴리오'를 출시했다고 밝혔다. 신제품은 TI의 옵토커플러(전기 신호를 빛으로 전달 시킬 수 있는 부품) 제품군이다. 일반적으로 옵토커플러는 발광다이오드(LED)의 노후화를 촉진하지만 TI의 신제품은 절연 장벽에 이산화규소를 사용해 이를 방지할 수 있다. TI는 신제품이 절연 보호 기능을 제공하면서 전력 소모를 최대 80%까지 줄여준다고 설명했다. 또 영하 55°C에서 125°C에 이르는 넓은 범위의 동작 온도를 견딜 수 있다고 강조했다...
2023.09.26 -
'3000만원대 전기SUV' 토레스 EVX 출시…200만원 더 인하한 이유
중국산 리튬·인산철 블레이드 배터리 탑재∙∙∙ 1회 충전 433km 주행 파노라마 디스플레이 통해 다양한 주행 및 차량 운행 정보 한눈에∙∙∙ KG모빌리티가 국내 유일무이한 중형급 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 토레스 EVX를 출시했다. 본격적인 판매에 돌입한 KG모빌리티는 토레스 EVX를 통해 "침체기에 접어든 전기자동차 시장의 활력을 불어넣겠다"는 계획이다. KG모빌리티는 20일 온라인 쇼케이스를 열고 토레스 EVX를 공개했다. 토레스는 지난해 7월 당시 '쌍용차' 이름을 단 마지막 모델로 출시된 뒤 1년여만에 누적 판매 5만대를 넘긴 인기 모델이다. 쌍용차 창사 이래 최단기간에 낸 기록이다. 김범석 KG모빌리티 마케팅사업부 상무는 "소비자가 KG모빌리티에 원하는 것이 무엇인지 부단한 고심 끝에 ..
2023.09.20 -
'사전계약 1만명'이라고 자랑했는데…EV9 판매 저조한 까닭
최고가 트림에 옵션 더하면 찻값 1억원 육박 2WD 전용 저가형 모델 '라이트 트림' 출시 가능성 기아가 야심 차게 출시한 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9이 국내 시장에서 고전하고 있다. 전 세계 전기차 시장이 가성비(가격 대비 성능) 경쟁이 치열하게 펼쳐지는 상황에서 기존 동급 내연기관 SUV의 약 2배에 달하는 가격이 발목을 잡고 있다는 분석이 나온다. 13일 기아에 따르면 EV9은 지난달 국내에서 408대를 판매하는 데 그쳤다. 출시 첫 달인 지난 6월 1334대, 7월 1251대가 팔렸는데, 8월에는 3분의 1로 감소한 것이다. 국내 최초 3열 대형 전동화 SUV인 EV9은 웅장함이 돋보이는 외관과 넓은 실내 공간, 그리고 뛰어난 동력 성능 등으로 주목받았다. 99.8킬로와트시(k..
2023.09.14 -
[시승기] '실용적 도심형 전기 SUV의 정석'…폭스바겐 첫 순수전기차 'ID.4'
1회 충전 최대 421km 주행으로 효율성 극대화…실용성 높인 첨단시스템·공간활용성 폭스바겐의 첫 순수전기차 'ID.4'가 효율성과 편의성을 높인 2023년형 모델로 돌아왔다. 지난해 전 세계 시장에서 17만 대가 판매되고, 작년 9월 국내 시장에서도 출시 이후 수입 전기차 판매 1위에 오르는 등 인기를 이어가고 있는 'ID.4'의 매력을 시승으로 살펴봤다. 폭스바겐 'ID.4' 시승은 7일 서울 용산구에서 경기도 파주 일대를 오가는 왕복 약 100킬로미터(km) 구간에서 진행했다. ID.4가 실용성 높은 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 각광을 받은 만큼 경기도 외곽에서 서울까지 출퇴근하는 운전자를 가정해 도심 정체 구간과 고속주행 구간을 아우르며 기존 모델보다 향상된 2023년형 'ID.4'의 효율..
2023.09.08 -
현대차그룹, '기아 EV9' 통해 SDV 시대 본격화…적용 기술 공개
소프트웨어 중심으로 전환… 무선 소프트웨어 업데이트, FoD 서비스 눈길 현대자동차그룹이 기아 EV9을 통해 본격적 SDV(Software Defined Vehicle, 소프트웨어 중심으로 진화하는 자동차) 시대에 다가선다. 현대차그룹은 4일 그룹 공식 유튜브 채널을 통해 기아 EV9에 적용된 SDV 기술을 소개하는 영상을 공개했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 플래그십 전동화 SUV로, 기아가 글로벌 전동화 선도 브랜드로 도약하는데 핵심적 역할을 할 모델이다. 특히 고속도로 부분 자율주행(HDP, Highway Driving Pilot)·기아 커넥트 스토어(Kia Connect Store)·무선(OTA, Over-the-air) 소프트웨어 업데이트 등 SDV로서의 우..
2023.05.04 -
[초점] '고객님 당황하셨어요?'…200km 주행도 힘겨운 전기트
中 BYD 1톤 전기트럭 'T4K' 국내 출시 계기로 또 시끌 포터II 일렉트릭-봉고Ⅲ EV도 최대 주행거리 200km 남짓 "짧은 주행거리 탓에 근거리 운송용 외에는 활용 어려워" "전기트럭은 화물차이지만, 자가용으로 사용하세요. 화물은 싣지 마세요" 현대자동차의 포터II 일렉트릭, 기아의 봉고Ⅲ EV 등 국내 완성차 업계에서 전기트럭이 속속 출시되고 있지만, 상대적으로 짧은 주행거리를 두고 불만이 터져 나오고 있다. 특히, 지난 6일 GS글로벌이 중국의 전기차 업체 BYD와 공동 개발한 '티포케이(T4K)'를 국내에 출시한 계기로 다시금 전기트럭의 효용성에 대한 의구심이 제기되고 있다. https://www.inews24.com/view/1583442
2023.04.10 -
LG엔솔, 중국 제외 시장점유율 1위…바짝 추격한 中 CATL
한국계 3사 점유율 46.6%…전년 동기 대비 4.7%p 하락 올해 1∼2월 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션이 1위를 지켰다. 중국의 CATL은 중국 밖의 시장에서도 가파른 성장세를 유지하며 1위 자리를 매섭게 추격하는 모양새다. 3일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼2월 중국을 제외한 세계 각국에 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량은 약 36.8기가와트시(GWh)로 집계됐다. 이는 전년 동기보다 50.1% 증가한 것이다. https://www.inews24.com/view/1581798 LG엔솔, 중국 제외 시장점유율 1위…바짝 추격한 中 CATL 한국계 3사 점유율 46.6%…전년 동기 대비 4.7%p 하락 올해 1∼2월 중국을 제외한 글로벌 전..
2023.04.04 -
엔비디아, 생성형 AI·전기차 공략 가속…구글·BYD와도 협력
GTC서 적용 서비스·협업 모델 잇달아 발표…반도체 사업에도 여전한 자신감 그래픽처리장치(GPU) 시장을 주도하는 엔비디아가 생성형 인공지능(AI) 서비스, 전기차 시장 공략에 박차를 가한다. 이를 위해 구글, 중국 전기차 업체인 BYD와 협업도 강조했다. 엔비디아는 22일(현지시간) 열린 연례 개발자 콘퍼런스(GTC)에서 '바이오네모 클라우드' 생성형 AI 클라우드 서비스를 공개했다. https://www.inews24.com/view/1578192 엔비디아, 생성형 AI·전기차 공략 가속…구글·BYD와도 협력 GTC서 적용 서비스·협업 모델 잇달아 발표…반도체 사업에도 여전한 자신감 그래픽처리장치(GPU) 시장을 주도하는 엔비디아가 생성형 인공지능(AI) 서비스, 전기차 시장 공략에 박차를 가한다. ..
2023.03.23